近日 ，第二届综合交通运输大模型智能体创新利用大赛正式启动 。大赛萦绕国度综合立体交通网建设和一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型主攻方向 ，紧扣行业真实需要全面升级赛题设置 ，将首届的四风雅向扩大至基础设施全性命周期数智化升级、交通运输调杜纂协同措置、智能化安全监管、具身智能研发与利用等十大主题赛题 ，覆盖交通运输全业务链条 。
本届赛事面向交通运输主管部门、企事业单元、科研机构、高校及人为智能有关科技企业 ，激励团队或幼我参赛 ，设置多等级综合奖项 ，以及最佳利用创新奖、最具转化潜力奖等专项奖项 。
值得关注的是 ，本次大赛特设盛开创新与特色场景利用赛题 ，不设具体业务场景限度 ，激励参赛者自主界说问题并提出兼具创新性、实效性且能解决现实问题的智能体及多智能体合作规划 。交通运输部科技司有关掌管人暗示 ，此举旨在聚焦行业主题需要与难点问题 ，秉持“融合化、专业化、实战化、品牌化”的办赛理想 ，遴选更多“有效、急用、好用”的创新智能体 ，打造大模型智能体技术“竞技场”和研发“加快器” ，持续深入拓展“人为智能＋交通运输”行动走深走实 。
据相识 ，本届大赛规格层级高、行业覆盖广 ，依附交通大模型创新与产业同盟专家库 ，组建了涵盖产学研用全链条的专家评审委员会 。大赛由交通运输部科技司会同国度铁路局科技与法造司、国度邮政局政策律例司、中国国度铁路集团科技和信息化部 ，四川省绵阳市当局 ，中国智能交通协会、中国航空运输协会、中国快递协会共同领导 ，宽泛覆盖铁路、公路、水路、民航、邮政各领域 。交通运输部职业资格中心主办 ，中邦交通讯息科技集团、中邦交传递社、绵阳新投集团等单元承办 ，确保赛事组织专业高效、推动有序 。
